Amelia Earhart - kuulsad maailma uurijad

Varajane elu

Amelia Earhart oli sünnist alates mässaja. Sündinud 24. juulil 1897 Kansasis Atchisonis, leidis ta alati võimalusi, kuidas vaidlustada Victorian ja puritaani ootusi, mis on ühised tema ja teiste naiste jaoks määratud ajale, määratledes kitsas ulatuse "naiselik". Lapsena kogus ta isegi artikleid edukate naiste kohta meeste domineerivas keskkonnas. Ta täiustas hoolimatu slidingtehnikat, mida tuntakse kui “keha slammingut”, mida tavaliselt nähti ainult poiste seas. Ta tahtis oma juukseid lühikeseks lõigata, kuid ta pidi seda aeglaselt, natuke tegema, nii et ema ei märganud. Ta oli kümme, kui ta nägi esmakordselt riigi õiglasel näitusel lennukeid ja see kogemus tekitas huvi lendamise vastu, mis teda kunagi ei jätnud.

Karjäär

1920. aastal võttis Amelia isa Kaliforniasse Long Beachi õhunäitusele, kus ta tasus 5 dollarit, et sõita lühikese lennuga. Niipea, kui lennuk tõstis maapinnast välja, teadis ta, et ta peab õppima ise kunagi lendama. Ta töötas ebatavalisel töökohal ja säästis raha lendavate õppetundide tegemiseks ning 1921. aastal ostis ta oma lennukit, nimetades selle "Kanaari" oma helekollase värvi jaoks. Tema lendav õpetaja Anita “Neta” Snook ei näinud kunagi Amelia kõrgelt kvalifitseeritud flaierina. Tema ambitsioonid ja entusiasm lendamise eest, mis oli rohkem kui pelgalt oskus, olid see, mis tõi teda üheks maailma kuulsamaks lennuriks. Tõeline pioneer, Amelia oli 16. naine maailmas, kes sai piloodi litsentsi.

Avastused

Amelia jätkas lennunduses palju dokumente. Ta seadis mitu kiirustunnistust, eriti 1930. ja 1931. aastal. 21. mail 1932 sai temast esimene naine, kes lendas soolo üle Atlandi ookeani. Hiljem 1932. aastal asutas ta üheksakümne üheksa naise, kes on naiste lennundusklubi, mis on mõeldud naiste osalemise edendamiseks lendamisel. Järgnevatel aastatel alustas Amelia rohkem "esmakordselt" ja sai esimeseks isikuks, kes sõitis soolo vahel Hawaii ja California vahel ning esimene inimene, kes lendas Los Angelest Mehhikosse.

Väljakutsed

Kogu oma karjääri jooksul oli Amelia alati mees mehe maailmas. Ta elas ajal, mil naiste valimisliikumine hakkas edenema, ja ta pidi tegema tööd, et ennast tõestada. See ülesanne pole teda kunagi hirmutanud, ja ta tõestas kiiresti oma lennuki pilootina. Kui ajakirjandus teda hakkas märkama, vaevles ta, et säilitaks talle nii olulise iseseisvuse ja isikliku ruumi. Hiljem oma karjääri ajal püüdis ta ka kohaneda tehnoloogia muutustega ning eelistas oma valdkonnas tehtud edusammudele vaatamata vanu meetodeid ja tehnoloogiat.

Surm ja pärand

Amelia Earhart on võib-olla kõige kuulsam tema salapärase kadumise eest 1937. aastal. Ta otsustas minna ekvaatori ümber rekordiliselt lennule. Pärast 22 000 miili läbimist ja pidevatel raskustel sõitmist kadus Amelia ja tema navigeerija Fred Noonan kuskil Vaikse ookeani kohal. Kõik otsingud selle saladuse leidmiseks on olnud viljatud. Ometi on tema dramaatiline kadumine ainult lisanud pärandit, mida ta maha jättis. Amelia kord ütles, et tema missiooniks oli „pakkuda praktilisi tulemusi kaubandusliku lendamise tulevikuks ja naistele, kes soovivad tuleviku lennukeid lennata.” Ta saavutas selle missiooni ja inspireeris lugematuid piloteid ning julgustas tuhandeid naisi kogu riigis. Tema organisatsioon, üheksakümmend üheksa, toetab täna uhkelt naispiloote.