Jalgratturite surmajuhtumid riikide kaupa

Autotööstuse hoogsas tempos on väga lihtne unustada palju rohelisemat alternatiivset, pedaaliga töötavat transpiratsiooni. Jalgrattad on tervitatavad üheks parimaks viisiks liikuda, sest mitte ainult need on odavamad ja paremad harjutused, vaid on ka keskkonnale paremad, kuna nad ei vabasta kahjulikke heitmeid samamoodi nagu mootorsõidukid.

Seda silmas pidades on üks peamisi kahemõõtmelise liikuva mobiiltelefoni kõrvalekaldeid näiteks turvapadja puudumine, sest Ameerika Ühendriikides on palju surmajuhtumeid. Kuid surmajuhtumite hulk ei ole siiski jaotatud riikidesse, sest on palju, mis kogevad surmaga lõppevaid õnnetusi suuremas mahus.

Näiteks 2009. aastal oli Floral jalgratturite surmajuhtumite arvuks esikohal, kokku 107 aasta jooksul vaid ühe aasta jooksul. Seda jälgis Californias tihedalt 99 ja Texasiga 48. Nüüd võivad need arvud olla relvades, kuna igaüks neist õnnetustest 2009. aastal rohkem kui üheksa kaheksa muud riiki.

Põhjus, miks see ei pruugi olla, ei pruugi tingimata olla see, et nendel riikidel on lõdvalt jalgratta seadused või isegi rohkem ohtlikud teetingimused. Võib lihtsalt olla, et mitte ainult Florida, California ja Texasil on palju suurem elanikkonna osakaal kui keskmine riik, kuid neil on ka mõned ideaalsed jalgrattasõidud, mille tulemuseks on rohkem inimesi ja nende kahe ratta ringi ümber .

Seda teooriat toetavad veel kolm riiki, kellel on 2009. aastal kõige madalamad jalgrataste surmajuhtumid: Maine 0-s, Montana ja Põhja-Dakota kell 1 ja Alaska kell 2. Mis teeb need numbrid nii huvitavaks, on see, et vastavalt web3.airmaili andmetele. Alaska (32, 13 kraadi Fahrenheiti) ja Põhja-Dakota (40, 43 kraadi Fahrenheiti) keskmisest registreeritud külmadest temperatuuridest on esimene ja teine ​​koht, millele järgneb Maine (40, 97 kraadi Fahrenheiti) kolmandal kohal.

See peaks ütlema neile, kes vaatavad suurt hulka jalgrattaõnnetusi Floridas, Kalifornias ja Texasis, et mitte ainult nendel riikidel on suurem hulk neid elavaid kodanikke, vaid neil on tõenäoliselt rohkem ka oma elanikkonna jalgrattaga sõitmist nende kliima järgi. salmid, nagu Alaska või Maine, kus temperatuurid vähesel määral veidi kiiremaks muutuvad.

Kuid seda teavet saab kasutada ka konstruktiivselt, kuna selle leidmine, millised riigid on kõige rohkem jalgratturitest, tähendab, et me saame täpselt teada, kui palju on vaja rahalisi vahendeid nende suundumuste jälgimiseks.

Näiteks peaksid California, Florida ja Texas saama palju suurema hulga rahalisi vahendeid, et luua ja säilitada jalgrattateid, samuti rohkem pingutavaid jõupingutusi, et tagada nende marsruutide ohutus, kuna neil on ka suur summa õnnetusjuhtumid, mis põhjustavad surma. See on oluline teave, mida tuleb kaaluda jalgrataste transpordi tuleviku hindamiseks Ameerika Ühendriikides.

Ratturid, keda suri riik

Koht	Riik	Surmajuhtumite arv kokku
1	Florida	107
2	California	99
3	Texas	48
4	New York	29
5	Arizona	25
6	Gruusia	21
7	Illinois	20
8	Michigan	19
9	Ohio	19
10	Põhja-Carolina	16
11	Pennsylvania	15
12	Louisiana	13
13	New Jersey	13
14	Maryland	11
15	Oklahoma	11
16	Lõuna-Carolina	11
17	Virginia	11
18	Colorado	10
19	Minnesota	10
20	Mississippi	10
21	Tennessee	9
22	Washington	9
23	Oregon	8
24	Idaho	7
25	Indiana	7
26	Wisconsin	7
27	Alabama	6
28	Delaware	6
29	Massachusetts	6
30	Nevada	6
31	Arkansas	5
32	Kansas	5
33	Kentucky	5
34	Utah	5
35	Hawaii	3
36	Nebraska	3
37	New Mexico	3
38	Alaska	2
39	Iowa	2
40	Missouri	2
41	Wyoming	2
42	Connecticut	1
43	Montana	1
44	New Hampshire	1
45	Põhja-Dakota	1
46	Columbia ringkond	0
47	Maine	0
48	Rhode Island	0
49	Lõuna-Dakota	0
50	Vermont	0
51	Lääne-Virginia	0