James Crawford Angel - maailmakuulsad uurijad

Varajane elu

Avastaja ja uurija James Crawford Angel sündis Missouris Cedar Valley's 1. augustil 1899. Ta oli ema poolel Põhja-Carolina India Cherokee sugupuu. Lisaks tavapärasele koolitamisele õppis ta edukalt 14-aastastel õhusõidukitel lennata. Angel sai hiljem elus legendiks, talle omistati palju seikluslugusid ja öeldi, et Angel oli väga andekas lennukipiloot. Kuigi ta oli Ameerika kodanik, veetis Jimmie suure osa 57-aastasest elust Lõuna- ja Kesk-Ameerikas. Angel oli ka I maailmasõja tsiviilpiloot.

Karjäär

Piloodina 1920. aastatel sai Angel oma esimese maitsega uuringu Lõuna-Ameerika, Kesk-Ameerika ja Mehhiko tagamaal. Praeguseks ajaks ta ka oma lennutegevuse kogemusi, kuna ta täitis oma vajadust uurida kaugeid ja eksootilisi maid. Paar kaevandusettevõtet 1930. ja 1940. aastatel palkasid teda piloodina, hiljem töötas ta nafta-, teemant- ja kuldfirmades. Ta sai tuntuks Venezuela uurimise eest aastatel 1933–1942. Ta uuris ka Venezuela kaguosa Gran Sabanat, mille tulemusena Venezuela valitsus süstemaatiliselt hindas piirkonda. Oma töö kaudu andis Angel valitsustele rohkem teadmisi savannide ja metsade tähtsusest Lõuna-Ameerikas.

Peamised panused

18. novembril 1933 avastas Angel Venezuelas maailma kõrgeima juga, mida hiljem auks nimetati Angel Fallsiks. Ta otsis kaevandusettevõttele maagi voodit, kui ta langesid. Hiljem naasis ta koos oma naise ja kahe teise sõpradega. Paljude teiste Angelile omistatavate saavutuste hulgas oli tema esimene maailmasõja Royal British Flying Corps ace. Teine saavutus oli see, et ta teenis Araabia Lawrence'i õhupüüdjana. Ta pidi ka aitama õhujõudude loomisel Hiina sõjapealiku Gobi kõrbes. Kõik need lood aitasid luua oma maine kogu maailmas.

Väljakutsed

Lennuõpetaja, katsepiloodi, filmi stuntpiloodi ja barnstormerina leidis Angel loovalt lahendusi paljudele tema probleemidele. Lõuna- ja Kesk-Ameerikas oli siiski suuremad väljakutsed lahendamiseks. Ühel korral, 1937. aastal, kui ta maandas oma lennukit Venezuela sisemaal, tõusis ta lennuk ja ta ei suutnud lennata. Tal ja tema kaaslastel oli keeruline 11-päevane trek džunglist välja. Ta taastas oma lennuki alles 1970. aastal, mil Venezuela sõjavägi abistas teda selle lahti võtmisel ja linna tagasi viimisel. Varsti pärast seda seisis Angel silmitsi palju tõsisema probleemiga pärast halva lennuki maandumist Panamas, jättes talle peavigastuse.

Surm ja pärand

Angelil oli südameinfarkt pärast tema tõsist peavigastust Panama maandumise ajal 17. aprillil 1956. Taastumise ajal halvenes tema olukord, kuna see oli varsti seotud kopsupõletikuga. See oli midagi, mida ta ei oodanud ja Angeli tervis läks allapoole. Ta oli haiglasse, kuid suri siiski 8. detsembril 1956 Panama linnas. Angel ja tema abikaasa elasid suurema osa abielust erinevates Lõuna- ja Kesk-Ameerika riikides. Pärast surma võtsid nad tuhka tagasi Venezuela Angel Fallsisse. Angeli panust Venezuela konserveerimisse ja teaduslikku uurimist peeti selle aja jooksul läbimurre ja ta on sellest ajast alates olnud inspiratsiooniks seikluslikele vaimudele.