Kus asub Gruusia väin?

Gruusia väina pindala on umbes 2600 ruut miili. Tugevus on 150 miili pikkune, ulatudes Briti Columbia rannikust Vancouveri saarele. Haro ja Rosaria väinad koos piiripunktiga tähistavad väina lõunapoolsemat osa, samas kui avastuskäik on väina põhjapoolsem osa. Gruusia väina sügavus on 515 jalga ja selle sügavaim punkt on 1470 jalga. Väina sügavust muudeti 1946. aastal pärast tugevat maavärinat, mis tabas piirkonda, mis põhjustas väina Deep Bay'i kuni 85 jalga. Strait on maksimaalselt 36 miili laiune ja ulatub 20 miili ulatuses kitsamas osas. Väina peamine sissepääs on Fraseri jõgi, mille vesi moodustab umbes 80% väinale voolavast värskest veest.

Inimestel

Kaks kõige suuremat sala saart on Texada ja Quadra saared. Washington piirib Ameerika pool ja Briti Columbiat, Kanada poolel. Kaks Washingtoni maakonda puudutavad väina, Whatcomi ja San Juani maakondi, samas kui Greater Vancouver, Nainamo, Whatcom, Comox Valley, Sunshine Coast, Strathcona, Cowichani oru, pealinn ja Powelli jõgi on piirkondlikud piirkonnad, mis asuvad väina Kanada poolel. Piirkonda ümbritsev ala on tihedalt asustatud ja seal on arvukalt linnu. Mõned väina ümbritsevad suuremad linnapiirkonnad on Nainamo, Parksville, Courtenay, Powelli jõgi ja Bellingham.

Nimetamine

18. sajandi Briti uurija George Vancouverile omistatakse praeguse nimega väina, mida ta nimetas Suurbritannia kuninga George III nime järgi 1792. aastal. Chemainuse esimese rahva liikmete vahel alustati liikumist 21. sajandi alguses, mille eesmärgiks oli anda väina uus nimi, Salishi meri. Kuigi kahe riigi valitsused toetasid ümbernimetamist, oli nende määratlus erinev ja pidas selle asemel Salishi merepiirkonda, mis hõlmab kolme piirkonnas asuvat väina. Populaarne Vancouveri kirjastaja "Georgia Straight" on nime saanud Gruusia väina.

Gruusia väina sild

Sild on teoreetiline idee ehitada sild üle Gruusia väina, et ühendada Briti Columbia Vancouveri saarega. Idee esmakordselt pakuti 19. sajandi lõpus. Silla mudel oli isegi eksponeeritud Vancouveri 1986. aasta maailmakonverentsi ajal. Idee on meelitanud kodumaist toetust ja kriitikat võrdselt. Mõned inimesed arvavad, et sild oleks kasulik Vancouveri saarele, tehes saartele kiiremini ligipääsu turistidele ja investoritele. Üks väljakutse, mida silla ehituse pooldajad peaksid arvestama, on väina sügavus, ja kui seda rakendatakse, muutuks väina maa kõige sügavamaks sillutatud veekoguks. Teiseks struktuuriliseks puuduseks on salmi põranda ebastabiilsus, sest väina istub ala, millel on nii palju seismilist tegevust. Teine suur väljakutse on laevade suur liiklus väina, Gruusia väin, millel on kaks kõige aktiivsemat marsruuti Briti Columbia laevade jaoks.