Kus on maailma vanim raudteejaam?

Maailma vanim raudteejaam on Liverpooli maantee raudteejaam, mis asub Suurbritannias Manchesteris. See on ehitatud 1830. aastal ja on üks vähestest maailma ellujäänud põhiliinidest. Jaam teenindas esimese linnadevahelise reisirongi lõppu Liverpooli ja Manchesteri vahel. Kõik veoteenused vedasid ajakava järgi auru vedurid. 4. mail 1844 lõpetas raudteejaam reisijaterminali ja selle asemel veeti kaupu. Liini laiendati Manchesterist Leedsini.

Reisijateenuste osutamine

Raudtee on spetsialiseerunud ainult esimese klassi ja teise klassi reisijate veoks, koos iga klassi broneerimisruumide ja ooteruumidega. Raudteejaam asus mõnda kaugust Manchesterist ja reisijad pidid ostma pileti agendilt linnas, enne kui nad võtsid hobune omnibussi kasutades jaama. Reisijad läksid siis broneerimiskohta, kus sekretär vahetas oma piletid mantli jaoks. Reisijad läksid seejärel ooteruumi enne, kui nad rongile sisenesid. Jaamakell teatas, et reisijad võivad raudteeplatvormile minna, kui rongi valvuri sarv või trompet oli tegelik signaal väljumise hoiatamiseks. Jaamas kasutatav originaalkella on ikka veel jaama hoones.

Kaupade hooviks muutmine

Liverpool ja Manchesteri liin sulgesid reisijateveoteenused 1844. aastal, kui laiendati Ordsall Lane'ilt Hunt's Banki. See andis võimaluse Victoria jaamale, kus kõik reisijateveoteenused viidi üle. Liverpool Roadist sai Londoni ja Loode-raudtee juhtimise all kaubaturg. Raudviadukti ehitamine andis otsese ühenduse Byrom Street Warehouse'ile, et hõlbustada juurdepääsu kaupadele. Teine viadukt oli ühendatud viinamarja tänava laoga. Kaubamaja tegutses aastatel 1923–1948, kui ka Lääne-Raudteede vedurid tegid oma kaupu Liverpool Roadile. Ühendkuningriigi raudteejaama natsionaliseerimine toimus 1948. aastal ja sellest tulenevalt võttis raudtee kaubakompleksi üle British Railways.

Jaama sulgemine

1975. aastal loobus Briti raudtee raudteejaamast ja laostest, kaasa arvatud Grape Street Warehouse, mille Granada Television ostis nende tootmiseks. Ajaloolised laod ja jaamahoone muutusid lahutamatuks osaks Castlefield Urban Heritage Parkis asuvast teaduse ja tööstuse muuseumist.

Võrgu raudteeplaanid

Liverpooli maantee on oluline pärandi sümbol. Kuid kavas ehitada 3600-meetrine viadukt ülalpool ähvardab raudtee ajaloolist väärtust. Network Raili plaanid viadukti ehitamiseks on osa põhjapoolse Hubi moderniseerimisskeemist. Sellel on positiivne mõju Põhja-Inglismaale ja ümbritsevatele piirkondadele, kuna majandust kiirendatakse ja avalikkusel on ka kiire ja lihtsam juurdepääs ümbritsevatele piirkondadele. Viadukti ehitus nõuab aga väärtuslike ajalooliste struktuuride eemaldamist.