Karakorami maantee - kaheksas maailma ime?

Karakorami maantee, mis ulatub umbes 800 miili kaugusele, on üks maailma tuntumaid teid. Hiina ja Pakistani valitsused viisid tee ehitamiseks kaks riiki. Seda teed nimetatakse ka sõpruse maanteeks. Tee teenis rahvusvahelist kuulsust, mõned isegi viitasid sellele kui kaheksandale maailma imestusele, kuna raskused, millega töötajad seda valmistasid, samuti asjaolu, et see on üks maailma kõrgemaid maanteid. Osa teest läbib Karakorami mägesid kõrgusel 15, 466 jalga.

Tee ajalugu

Karakorami maantee ehitus algas 1959. aastal ja kestis umbes 20 aastat. Arengu ajal väitsid kaks valitsust mõningate küsimuste üle, näiteks tee paigutamine. Pakistani valitsus eelistas, et tee läbiks Mintaka läbipääsu, samas kui Hiina valitsus eelistas Khunjerabi passi. Nad jõudsid lõpuks kokkuleppele Khunjerabi passi pärast seda, kui Hiina tõestas, et õhurünnakud võivad kergesti mõjutada Mintaka. Suur hulk töötajaid, umbes 810 Pakistanist ja 200 Hiinast, suri maalihete tõttu ehituse ajal. Paljud surnud Hiina töötajad maeti Gilgiti kalmistusse. Pakistani valitsus tugines suurel määral Pakistani armee inseneride korpusele tee ehitamise ajal.

Karakorami maantee

Karakoram Highway järgib marsruuti, mis varem oli osa maailmakuulusest Siiditee. See läbib selliseid linnu nagu Abbottabad, Dasu ja Upal. Pakistani teeosa on umbes 501 miili pikkune ja algab Abbottabadis. Pakistanis on mõned kuulsad füüsilised omadused nähtavad Karakorami maanteelt, nagu näiteks Induse jõgi ja Nanga Parbat. Valitsused on jätnud suured rahasummad teede uuendamiseks, eriti Pakistani sektsioonis.

Turism Karakorami maanteel

Karakorami maantee on kujunenud üheks kõige populaarsemaks turismisihtkohaks, kuna see meelitab ligi palju inimesi, kes soovivad kogeda maailma ühe kõrgeima tee mööda sõitmist. Enamik maanteed kasutavatest turistidest on mägironijad ja jalgratturid. Kiirtee ehitamine võimaldas seiklejatel hõlpsasti juurde pääseda mitmetele kõrgetele tippudele, nagu Rakaposhi ja Diran. Suurim oht ​​turismile piirkonnas oli julgeolek, kuid vastavate riikide valitsused on kehtestanud meetmed ohutuse parandamiseks.

Karakorami maantee mõju

Pärast ehitamist on tee andnud mõlemale riigile olulist majanduslikku kasu, eriti kuna see võimaldab elanikel kiiresti piiri ületada. Tee on viinud kahe riigi vahelise kaubavahetuse suurenemiseni, kuna kaup saab kiiresti oma sihtkohta. Piirkonna turismil on ka tohutu majanduslik mõju, sest turist kulutab märkimisväärseid summasid kohaliku majanduse edendamiseks. Lisaks majanduslikule kasule annab Karakorami maantee Pakistanile ja Hiinale suured sõjalised ja strateegilised eelised, eriti seoses Kashmiri konfliktiga.