Mis on Street Canyon?

Tänava kanjon, mida tuntakse ka linna kanjonina, luuakse siis, kui tänavat ümbritseb mõlemal küljel kõrged pilvelõhkujad, mille tulemuseks on kanjoniga sarnane välimus. Paljud kaasaegsed linnad ehitavad kõrghooneid eesmärgiga maksimeerida olemasolevat ruumi, kasutades kõige väiksemat pindala, mis loob tänavate kanjonid. Mõned kuulsad tänavate kanjonid on 42nd tänav Manhattanis, Magnificent Mile Chicagos ja Kowloon Street Hongkongis.

Street Canyonide klassifikatsioon

Kaasaegne tänava kanjon luuakse siis, kui kitsas tänav on mõlemal pool pidevatest kõrghooneid. Kaasaegseid tänava kanjoneid iseloomustatakse sõltuvalt nende kuvasuhtest. Suhe määratakse kanjoni kõrguse ja kanjoni laiuse vahel. Näiteks klassifitseeritakse regulaarse kanjonina tänava kanjon, mille kuvasuhe on ligikaudu üks, ja see tähendab, et hooned on üksteisele väga lähedased. Kanjonil on kuvasuhe väiksem kui 0, 5, samas kui sügaval kanjonil on umbes kaks kuvasuhte. Kolm kategooriat jagunevad täiendavalt kolme alamkategooriasse, sõltuvalt tänava pikkusest ja teiste tänavate ristumiskohast. See võib olla lühike kanjon, keskmine kanjon või pikk kanjon.

Street Canyonsi mõju

Tänavakanonid mõjutavad tuule liikumist, suunda ja kiirust, mis mõjutab õhu kvaliteeti ja ümbritsevat temperatuuri. Tuulekiirust ja -suunda mõjutavad tänava suund. Kui tuul liigub paralleelselt tänava orientatsiooniga, tekib kanalisatsiooniefekt. Selle raskusastme määravad tuule kiirus, tänava pikkus ning kanjoni laius ja kõrgus. Kanalisatsiooniefekt on tõhus saasteainete, näiteks sõidukite aurude väljapuhumisel, kuid võib põhjustada jalakäijatele ebamugavust. Kui tuul suunatakse läbi väikese ava, suureneb selle kiirus, mille tulemuseks on venturi efekt. Tänava kanjonid võivad põhjustada tänu geomeetriale temperatuuri tõusu 2-4 kraadi. Põhja-lõuna suunaga inimesed säilitavad kõige rohkem energiat kuni 30% keskpäeva kiirgusest, mis vabaneb öösel, kui temperatuur on jahtunud.

Mõju õhukvaliteedile

Seejärel mõjutab temperatuuri ja tuule muutus kanjoni õhukvaliteeti. Kanalisatsioon ja venturi efektid väljutavad saasteained, kuid kui õhk on ülalpool saastunud, siis see ringleb allapoole, mis aitab kaasa halva õhu kvaliteedile. Kui tuul liigub risti kanjoniga, tekib pöörisvool, õhuvool piirdub kanjoniga ja selle sees ringlevad saasteained.